Представитель Росгранстроя сообщил, что в декабре прошлого года было получено положительное заключение экспертизы на проектную документацию, и надзорные органы подтвердили возможность приступить к выполнению работ по строительству. Учитывая нормативные правила строительства и суровый климат в регионе, работы по бетонированию начнутся в соответствии с установленными строительными правилами. При этом подготовительные работы на земле по подготовке основания уже начаты на объекте. Планируемый срок завершения строительной готовности по грузовой составляющей — 2028 год, и эти сроки были доложены на совещании правительства.
По окончании реконструкции проектное значение пропускной способности по грузовой составляющей составит 1600 машин в оба направления, что в классическом распределении означает 800 машин в одном направлении. Соответственно, планируется установить объем слотов в 800 машин после завершения реконструкции. В Росгранстрое считают, что это значительно снизит сложившуюся ситуацию с коллапсом по направлению Забайкальска.
Кроме того, представитель ведомства отметил, что активно ведется работа с регионом по пунктам пропуска Соловьевск и Олочи, где запланированы мероприятия по модернизации и ремонту. Росгранстрой призывает регион в ускоренном темпе провести работы по ремонту подъездной дороги, инфраструктуры, связанной с трансграничной инфраструктурой по этим пунктам пропуска, а также подъездным дорогам и мостам. Это, как ожидается, снизит нагрузку на Забайкальск и позволит полностью задействовать транспортный коридор на Китай в Забайкальском крае.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



