Сегодня формируется новая архитектура трансконтинентальных транспортных коридоров - мнение

В Казахстане на государственном уровне придается большое значение реализации транзитного потенциала и становлению страны как Евразийского логистического хаба. Приняты ряд государственных Программ: Нурлы-жол, Плана Нации 100 шагов, где поставлена задача по двукратному росту объема транзитных перевозок через территорию страны к 2020 году. Казахстан сформировал оптимальную конфигурацию железных дорог, которая позволяет предоставлять эффективные транспортные решения в глобальных логистических цепочек в направлениях Китай-Европа, Север-Юг и Транскаспийском маршруте. За последние 6 лет было построено 1 700 км новых железнодорожных линий.
Кроме того, на Каспии проводится работа по развитию мощностей с 16,5 млн тонн до 25 млн. тонн в год перевалки за счет расширения порта Актау и строительства паромного комплекса Курык. Создаются центры консолидации и дистрибуции как внутри страны, так и за рубежом для формирования транзитных потоков проходящих через Казахстан.
Аскар Мамин, Президент АО «НК «КТЖ»