Главными темами для обсуждения стали баланс парка и профицит полувагонов, анализ спроса по типам подвижного состава, новые решения и новые сервисы в области вагоностроения, переход на кассетные подшипники, консолидация на рынке операторов и динамика их ставок, стратегия выживания небольших компаний, появление института локальных перевозчиков, реализация проектов по Восточному полигону, создание единой СРО и многое другое.
Поводя итоги работы форума, президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович отметил большой плюс онлайн-формата проведения мероприятий. «Я принимал участие во многих конференциях: по завершении многочасового мероприятия остаются несколько энтузиастов в зале. Но сегодня все достаточно активно поработали практически в течение всего рабочего дня. Я вам благодарен за возможность обсудить такие важные вопросы и поделиться мнением», – отметил он.
С ним солидарен и заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук: «Я считаю, что это очень здорово, что РЖД-Партнер, невзирая на трудности, которые у нас есть в экономике, в общении, предоставляет такую площадку для того, чтобы мы обсудили достаточно серьезные вопросы, сверили часы и поняли, как действовать дальше».
Тепло отозвался о форуме и начальник управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Косарев: «Был рад всех видеть в боевом настроении. Рад, что не теряете своей творческой активности».
Поблагодарил РЖД-Партнер за поддержку связи среди участников с помощью электронных сервисов и президент Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин.
«Мы все коллеги и все хотим одного и того же. У нас все получится!» – добавила Ирина Чиганашкина, член президиума СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта».
Положительно оценил работу форума и заместитель председателя комитета Государственной думы по транспорту и строительству Владимир Афонский.
Руководитель проектов по развитию экспортной логистики АО «РЭЦ» Алевтина Кириллова отметила, что форум стал эффективной дискуссионной площадкой.
Стоит отметить, что участники форума активно использовали новую опцию – онлайн-чат. Там можно было не только задать вопрос или высказать свое мнение, но и поделиться контактами, ссылками на необходимые документы и пр.
Более того, у прошедшего мероприятия есть уже и практические результаты: когда речь зашла о том, что деятельность по ремонту тягового подвижного состава сейчас сильно зарегулирована, представитель Ространснадзора прямо во время форума связался с Росжелдором и по согласованию с ведомством предложил начать присвоение условного номера клеймения без обследования производства.
Более подробно о содержательной части форума читайте здесь.
По итогам мероприятия будет подготовлен специальный проект, который появится на сайте уже в ближайшее время. А редакция, учитывая положительный отклик участников форума, в дальнейшем планирует расширять и совершенствовать практику проведения мероприятий в онлайн-формате.
Автор: Наталья Гусаченко
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
