В Минпромторге сообщили о высоком спросе на Ил-114-300 и сформировавшейся очереди заказчиков

«По Ил-114 — на эту машину очередь стоит, прямо очередь, желающих очень много. Она по летно-техническим характеристикам получилась объективно лучше всех конкурентов при сопоставимой цене — дальность больше, груза больше, экономичность лучше», — отметил он в ходе заседания комитета Совета Федерации по экономической политике.

По словам Абраменкова, завершение сертификационной летной программы уже состоялось, и в настоящее время ведется подготовка к поставкам первых серийных машин. Он уточнил, что до конца 2026 года планируется передать три самолета. «Выполнены 336 сертификационных полетов, основная летная программа по машине завершена в настоящий момент. Первые три серийные машины, которые законтрактованы в первой серии, изготавливаются, в высокой степени готовности, планируем их до конца года отгрузить», — заявил он.

Высокий интерес к Ил-114-300 подтвердили и в Объединенной авиастроительной корпорации. Директор по управлению программами гражданской авиации ОАК Олег Богомолов сообщил, что стартовые поставки трех воздушных судов намечены для второго Архангельского авиаотряда, при этом на них претендуют как минимум еще два заказчика.

Самолет Ил-114-300 создается в рамках широкой кооперации предприятий госкорпорации «Ростех» под руководством компании «Ил», входящей в Объединенную авиастроительную корпорацию. Модель представляет собой глубоко модернизированную версию турбовинтового самолета Ил-114.