РФ может отказаться от американских комплектующих в SSJ100 для поставки самолетов в Иран

Sukhoi Superjet-100 – российский ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (входит в ОАК) при участии ряда иностранных компаний. В частности, в проекте участвуют компании из США – Autronics (Curtiss Wright), поставляет противопожарные системы; B/E Aerospace – кислородные системы; Honeywell – вспомогательные силовые установки; Parker – гидравлические системы; Hamilton Sundstrand – системы электроснабжения; Goodrich – колеса и тормоза.

"Нет таких сроков, к сожалению, – сказал он, отвечая на вопрос о том, когда РФ ожидает разрешения Управления по контролю над иностранными активами казначейства США (OFAC) для поставки SSJ100 в Иран. – Это не мы устанавливаем, это вопрос Госдепа США. Мы заявку (в OFAC. – Прим. ТАСС) своевременно подали, ждем ответа. Мы не можем заменить комплектующие, это не так быстро происходит. Для того, чтобы не иметь зависимости от поставщиков из Америки. Мы тогда просто потеряем международный сертификат. Но если это будет продолжаться и дальше, мы будем думать о том, чтобы заменить комплектующие", – сказал министр.

Ранее президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь говорил, что России нужно разрешение Управления по контролю над иностранными активами казначейства США (OFAC), чтобы поставить самолеты в Иран, так как в SSJ100 используются американские комплектующие. Соответствующая заявка в OFAC была направлена в августе 2017 года.