Самая большая доля рынка перевозок по-прежнему у авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона – 37,1% (1,6 млрд пассажиров, рост к 2017 г. на 9,2%), второе место с долей 26,2% занимают европейские компании (1,1 млрд пассажиров, +6,6%), третье с долей 22,6% – североамериканские (989,4 млн пассажиров, +4,8%).
IATA также отмечает продолжающееся развитие лоукост-сегмента: 52 из 290 авиакомпаний – членов ассоциации классифицируют себя именно как лоукостеры. Крупнейшим авиационным альянсом по итогам 2018 года остался Star Alliance (доля рынка – почти 22%), за ним следуют SkyTeam (18,8%) и Oneworld (15,4%).
Гендиректор IATA Александр де Жуньяк, процитированный в сообщении, отметил важность перехода отрасли на ограниченный выброс углерода.
«С 2020 года мы будем ограничивать рост выбросов углерода. И к 2050-му мы сократим выбросы до половины уровня 2005 года. Эта амбициозная цель нуждается в государственной поддержке», – заявил глава организации.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



