• Ставка на полувагон
    1854
    -2.2 %
    руб./сут.
    октябрь 2019
  • Индекс качества II КВАРТАЛ 2019Г. - 64 балла
  • Финансы USD ЦБ РФ 64.03 0 EUR ЦБ РФ 71.48 0
    BTC 9276.85 usd BTC 589451.05 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
06.09.2017 12:40:12
Авто / Обзоры
РЖД-Партнер

Автоперевозки в августе 2017 года

Перевозки грузов автотранспортом в августе текущего года оставались стабильными. Их объемы по сравнению с аналогичным периодом 2016-го практически не изменились.
Автоперевозки в августе 2017 года
Кто-то теряет…

Правда, при этом на 1% увеличился грузооборот, что указывает на рост дальности перевозок. Напомним, что в июле нынешнего года этот тренд оказался еще заметнее: динамика прибавки объемов перевозок была на уровне 0,3%, а грузооборота, соответственно, 3,6%.

Причем именно на дальних маршрутах на ряде направлений увеличились ставки. В целом в июле этот рост составил 6,8%. И, по-видимому, он достиг своего потолка, ведь в августе цены на услуги по доставке грузов автотранспортом в среднем практически не поднялись.

При этом ситуация для разных компаний складывалась крайне неравномерная: одни игроки из-за того, что оказались в сложном финансовом положении, были вынуждены продавать часть своего парка. Например, так поступили в ИП «Трошкин В. П.».

«А мы полностью прекратили выполнять негабаритные перевозки по России», – добавила председатель совета директоров УМ-242 Наталья Тимофеева. Причина та же – слишком выросли риски.

В целом парк, обслуживающий коммерческие грузовые автоперевозки, несколько сократился. Насколько – к сожалению, оценить сложно, так как часть машин, которые летом формально поставили на прикол или списали, по сути, ушла в тень. В частности, это более всего было характерно для такого сегмента, как перевозка инертных стройматериалов.

Соответственно, те, кто остались на легальном рынке, подняли цены. Из-за этого в июле в некоторых регионах ощутимо выросла стоимость жилья на новых объектах строительства.

… а кто-то находит!

Также стоит отметить, что сжатие парков не коснулось таких рынков, как, скажем, перевозки товаров для ритейла: здесь заранее учли риски, связанные с доставками грузов по российским автодорогам. И уже в июне в розничные цены был заложен тот рост расходов на доставку продукции и логистику, который произошел в июле.

Аналогично поступили и многие крупные грузоотправители. Впрочем, как отметил представитель одного металлургического предприятия, рост ставок на автотранспорте оказался менее существенным, чем на железной дороге. Поэтому к увеличению цен автоперевозчиков крупные клиенты отнеслись спокойно. И это не привело к оттоку тех же металлов на стальные магистрали. Скорее, наоборот: грузы на дальних маршрутах продолжали в ряде случаев переключаться с железных дорог на автотрассы.

Все это способствовало стабилизации рынка автоперевозок. Некоторые компании снова стали обновлять парки.

В конце тоннеля виден свет

На внутренних линиях к этому подтолкнуло то, что с июля 2017 года в России заработала новая программа льготного лизинга «Российский тягач». Постановление правительства № 808 от 07.07.2017 г. предоставило банкам право получать субсидии из федерального бюджета на обеспечение сделок по приобретению магистральных седельных тягачей российского производства.

Программа позволяет получить скидку в 12,5% от стоимости автомобиля. Правда, суммарная субсидия на одно транспортное средство не может превышать 625 тыс. руб. Скидка предоставляется как организациям, так и физическим лицам, а также индивидуальным предпринимателям. В 2017 году обновлению парка грузовиков также способствовали госпрограммы «Российский фермер» и «Свое дело».

По мнению председателя комитета коммерческого транспорта Ассоциации европейского бизнеса Андрея Чурсина, в 2016 году рынок закупок новых грузовиков достиг дна, а в текущем году он начал восстанавливаться. Причем максимальное количество проданных автомобилей сейчас приходится на КамАЗы.

«Два предыдущих года перевозчики не покупали новые грузовики. А сейчас наблюдается повышение интереса к лизингу от производителя», – отметил руководитель отдела маркетинга компании «ДАФ Тракс Рус» Евгений Савельев. «Планируем закупку новых тягачей в конце этого года и в следующем году», – рассказал генеральный директор ХК «Совтрансавто» Владимир Тян.

Внешнеторговые рейсы ускорились

Основным драйвером автоперевозок в августе стали международные рейсы. Если ранее автоперевозчики проводили достаточно консервативную стратегию ведения бизнеса, опасаясь рисков, связанных с избытком предложения подвижного состава на российском рынке, то теперь картина потихоньку начинает меняться.

«Впервые за последние 2 года мы почувствовали на некоторых направлениях международных перевозок превышение спроса над предложением», – отметил заместитель генерального директора компании «Совавто Санкт-Петербург» Александр Голубев.

Если ранее сегмент международных сообщений обеспечивался на азиатском направлении, то сейчас оживление чувствуется и на ряде европейских маршрутов. Поэтому неслучайно появился проект внесения изменений в Условия распределения многосторонних разрешений в рамках договоренностей с Европейской комиссией министров транспорта (ЕКМТ).

Как сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов, в странах – участницах ЕКМТ приняли Хартию качества международных автомобильных грузовых перевозок. В связи с этим потребовалось внести поправки и в российское законодательство, чтобы сохранить конкурентоспособность российского бизнеса на международных рынках транспортных услуг.

Проект приказа, в частности, вводит понятие коэффициента деловой репутации. Новые Условия позволят аннулировать ранее выданные компаниям многосторонние разрешения в текущем году, если перевозчики неоднократно нарушали установленный порядок автомобильных грузовых перевозок. Поправки в данный законопроект в Минтрансе России принимают до 12 сентября 2017 года.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
На ту же тему
РЖД-Партнер

Лучшие спорткары мира 2019

Лучшие спорткары мира 2019
Они вселяют чувство прекрасного одним своим видом. Динамика, обтекаемые линии кузова и мощь агрегатов — то, за что их любят ценители быстрой езды. Они дорогие. Они — предел мечтаний многих. Хотите спортивный автомобиль? Выбирайте лучший из подборки 110km.ru.

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2019 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

beylikduzu escort