Транспортному рынку России грозит экономический тупик

В этот период вынужденных ограничений деятельность автосалонов была приостановлена. После простоя началась стагнация авторынка – у потенциальных покупателей существенно ухудшилось финансовое положение. При этом и самому автопрому потребуется достаточно длинный период для восстановления всей цепочки бизнес-процессов. Очевидно, что всей отрасли будет очень тяжело самостоятельно выбраться из сложившейся ситуации. Автомобильную промышленность ждут оптимизации, закрытия, банкротства и поглощения.

Однако вместо желаемого в текущей ситуации снижения стоимости личного транспорта статистика отмечает рост цен на автомобили большинства самых популярных моделей и марок. Если этот рост продолжится, то в сумме с понижением покупательной способности он может загнать в тупик экономику автобизнеса.

Автодилеры, как и остальные сегменты рынка, попали в очень сложную экономическую ситуацию, им необходима поддержка государства. Без нее рынок может упасть на 40–60% в сравнении с показателями прошлого года, а имеющихся государственных программ по поддержке автопрома явно будет недостаточно.

Автор: Александр Багрецов, руководитель проектов направления «Оценка и финансовый консалтинг» группы компаний SRG