Железнодорожный транзит через РФ предполагается ускорить

Кроме того, предполагаемые инвестиции ЕС в железнодорожную инфраструктуру Польши для укрепления связи с балтийскими портами способны ускорить движение транзитных поездов через РФ.

Основной барьер на пути транзита – простои на границе.

С 2016 года поезда маршрута Чунцин – Дуйсбург простаивают на границе Брест-Малашевиче до 2–3 суток, а прочие маршруты – до 6 дней.

Причины задержек заключаются в процедурах, связанных с технологией перегрузки с колеи 1520 на 1435 и обратно, а также – переоформлением документов с ЦИМ на СМГС и наоборот.

В целом объемы контейнерных доставки на сети РЖД в 2017 году увеличились до 2,9 млн TEU, что на 18,9% больше, чем в 2016-м. При этом транзит вырос до 414 тыс. TEU, что на 60% больше, чем в прошлом году. Так что резервы для роста у такого вида перевозок имеются.

Автор: Геннадий Бессонов, генеральный секретарь Координационного совета по Транссибирским перевозкам