С выключением из логистики Северо-Запада нагрузка на дефицитный Восточный полигон будет только увеличиваться

Самое логичное действие, которое и было совершено, – приостановить все привилегии. Впереди поедут необходимые для нужд страны товары народного потребления, грузы с высокой добавленной стоимостью, кстати, не только контейнеры.

Экспорт будет переориентироваться на восток независимо от приостановки ПНД. Чтобы удовлетворить имеющийся экспортный спрос по тем же контейнерам, там нужно удвоение ниток графика. Но Транссибирская и Байкало-Амурская магистрали, к сожалению, полностью загружены, и приостановка правил недискриминационного доступа – это, скорее, следствие сложившейся ситуации, попытка разрешить ее имеющимися средствами, а не стимул для переориентации грузопотоков.

Период турбулентности, когда еще не выстроены новые логистические связи, – это не новые реалии, это переходный период. Для переходного периода отмена точечных привилегий – вещь правильная. Вопрос, как будут выстроены приоритеты после 1 июля, когда временные правила закончат действовать. На мой взгляд, структуру приоритетов нужно менять в сторону высокодоходных грузов и товаров народного потребления.

Автор: Сергей Авсейков, исполнительный директор Евразийского союза участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП)