Основные потенциальные угрозы ОАО РЖД связаны с замедлением роста объемов внутрироссийских перевозок

Кроме того, существует и ряд других негативных факторов, например в области мер государственной поддержки отрасли, когда сокращение расходов государственного бюджета на поддержку развития и функционирования железнодорожного транспорта может привести к снижению пропускной способности инфраструктуры в условиях высокого износа и наличия значительного количества узких мест. Помимо того, тарифные ограничения, недостаточные компенсации из бюджетов всех уровней, неопределенность тарифной политики государства в отношении железнодорожного транспорта также влекут за собой определенные риски для дальнейшего развития отрасли. Нельзя не отметить угрозу снижения пропускной и перерабатывающей способности инфраструктуры вследствие роста порожнего пробега приватных вагонов на основных направлениях сети. Также отмечается усиление конкуренции в традиционных и развивающихся потенциально доходных сегментах внутреннего транспортного рынка за рубежом, а также обострение конкуренции со стороны автомобильного, трубопроводного и водного транспорта.

Автор: Наталья Терешина, профессор, доктор экономических наук, заведующий кафедрой «Экономика и управление на транспорте» РУТ (МИИТ).