На Черном море укрупняют контейнерные сервисы

Для их обработки на территории стивидорной компании «НУПЭТ» строится новый причал, акватория которого углубляется до 15 м. Мощность нового терминала – 250 тыс. TEU в год.

Это будет единственный в Новороссийске терминал, позволяющий обслуживать океанские контейнерные сервисы. Сейчас максимальная вместимость флота, который может швартоваться в порту, составляет 4 тыс. TEU.

Инвесторы при реализации подобного проекта пошли на риск. Во-первых, контейнерные грузопотоки в Новороссийске носят сезонный характер. Во-вторых, импорт не сбалансирован с экспортом, что приводит к необходимости возврата большого количества порожних контейнеров, а это снижает доходность ротаций для судовладельцев.

Однако эти риски перевесили другие факторы. В частности, на черноморском направлении наблюдает тенденция консолидации фидерных сервисов и стремление крупных судовладельцев продлить океанские линии. На этом фоне появление глубоководного причала увеличивает привлекательность порта Новороссийск.

Автор: Кутателадзе Дмитрий, директор по развитию ООО «Рускон»