Перемещение внешнеторговых и транзитных контейнеропотоков России с использованием Транссибирской магистрали за январь – июль 2007 года, объем которых, кстати, увеличился на 54% к аналогичному периоду прошлого года, выглядит следующим образом: импорт +58% (164 071 ДФЭ), экспорт +66% (142 947 ДФЭ), транзит в Финляндию и другие страны Европы – 57% (1910 ДФЭ) к 2006 году соответственно. Если с ростом импорта все более или менее понятно, то откуда берется повышение экспортных потоков, а также какие пути, и главное, почему, выбирает транзит – неплохо бы разобраться.Внимание!
Просматривать полное содержание статей могут только пользователи, подписавшиеся на электронную версию журнала.
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
