О. Белозёров обсудил вопросы взаимовыгодного сотрудничества с руководством КТЖ

В частности, речь шла об увеличении объемов перевозок между двумя странами и наращивании транзита по общим транспортным коридорам. Также была затронута тема развития нового транспортного направления Север – Юг на Иран через Туркменистан и развитие коридора Азия – Европа. Кроме того, стороны обменялись мнениями по вопросам дальнейшего сотрудничества в рамках деятельности Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК).

Как ранее сообщал РЖД-Партнер, по оценкам экспертов, МТК "Север – Юг" позволит в два раза сократить время доставки грузов между Западной Европой и портами Ирана на Персидском заливе, однако для этого необходимо создавать логистические центры и терминалы.

Что касается развития транспортной инфраструктуры Казахстана, то в этом отношении страна во многом рассчитывает на китайские инвестиции. КНР планирует инвестировать $600 млн в проекты КТЖ. В частности, в рамках недавно подписанного с провинцией Цзянсу договора предусмотрены прямые инвестиции китайской стороной в течение пяти лет на развитие логистической и создание индустриальной зон СЭЗ "Хоргос – Восточные ворота". Этот проект, как говорится в соглашении, будет способствовать созданию благоприятных условий для укреплений торгово-экономических отношений между странами и регионами, реализации транспортно-транзитного потенциала государств.

Елена Ушкова