Власти Коми привлекают РЖД к софинансированию покупки поездов для рейса Воркута – Москва

По его словам, обновление вагонного парка для республики давно назрело. В первую очередь, в новых поездах нуждаются пассажиры, следующие из Заполярья в Москву и обратно.

"Мы обговорим с руководством компании вопросы приобретения и функционирования двух современных составов. Кроме того, планируется обсудить работу мотрис на пригородных направлениях, где сейчас действуют рабочие поезда РЖД, – отметил А. Буров.

Собеседник агентства уточнил, что руководство РЖД недавно подписало протокол совещания, которое проходило в Сыктывкаре в конце прошлого года под председательством главы Коми Вячеслава Гайзера. В частности, на нем обсуждался вопрос предоставления региональным бюджетом в 2012 году компенсаций выпадающих доходов РЖД за организацию пригородных перевозок пассажиров в Коми.

По словам руководителя Минпромтранссвязи Коми Антона Фридмана, в бюджете Коми на 2011 год предусмотрены на эти цели семь миллионов рублей – столько же, сколько и в 2010 году (в соответствии с подтвержденными перед правительством Коми расчетами железнодорожников по выпадающим доходам).

В связи с обращением главы Коми в адрес президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина и во исполнение решений, принятых на совещании у полномочного представителя президента России в Северо-Западном округе Николая Винниченко, в наступившем году (на первый квартал) сохранен порядок перевозок пассажиров в поездах хозяйственного назначения до особого распоряжения.

ОАО "РЖД" обеспечивает в Коми прицепку вагонов, предназначенных для перевозки пассажиров, в составы хозяйственных поездов на маршрутах "Печора – Сосногорск", "Печора – Инта", "Инта – Ошпер". Кроме того, с 15 января назначен пригородный поезд сообщением "Микунь – Мадмас".

www.rian.ru