Тарифный рекорд «Укрзализныци»

Таким образом, перекрыт предыдущий рекорд, 39-процентный, состоявшийся в 2005 г. Тогда повышение носило одномоментный характер и было осуществлено в середине года, что вызвало особую критику потребителей услуг «Укрзализныци».

Напротив, рост прошедшего года был поэтапным, привязанным к началу очередного квартала. При этом повышение охватило практически всю номенклатуру массовых грузов. Наибольшим был рост для минерально-строительных грузов и цемента, здесь повышение составило +56,2% к предыдущему году. Этот порог роста был превышен «Укрзализныцей» лишь единожды, в 2005 г., когда минерально-строительные грузы подорожали сразу на 59%.

Минимальная повышающая индексация коснулась номенклатуры, занимающей лидирующие позиции в объемах «Укрзализныци». Так, каменный уголь, традиционно лидирующий в грузоперевозках, подорожал менее всего, на 43,1%. Рудные грузы, занимающие второе место по удельному весу, подорожали на 48,9%, черные металлы – на 48,5%. Прочие номенклатурные позиции подорожали выше усредненного годового уровня.

Напомним, что в 2007 г. усредненный годовой рост грузовых тарифов «Укрзализныци» составил +9,3%.

Владимир Каткевич