В портах Украины тормозится рост контейнерного транзита

Основным поводом для вывода стало сокращение доли транзита в конгейнерообороте Одесского порта. По информации порта, за 2 последние года удельный вес транзитных контейнеров сократился с 6,8% (2005 год) до 5,6% (2007-й.). За 9 месяцев нынешнего года эта доля упала еще ниже - до 5,3%. По оценке первого заместителя начальника Одесского порта Юрия Васькова, причиной спада стало «отсутствие необходимых условий для обработки, хранения и оформления транзитных контейнеров в порту».

В отличие от Одесского порта, Ильичевский имеет рост удельного веса контейнерного транзита. За последние 2 года доля транзита повысилась вдвое - с 2,7% (2005 год) до 6% (9 месяцев 2008 года). «Рост транзита произошел благодаря реконструкции контейнерного терминала и созданию новых площадей для хранения контейнеров, однако его масштабы не соответствуют прогнозируемому уже в ближайшем будущем объему транзитных перевозок контейнеров через Украину», - резюмировал Ю.Васьков.

Участники форума поддержали оценку ситуации, отметив ряд крупных проблем, тормозящих развитие контейнерного транзита. Помимо дефицита пропускной способности морских контейнерных терминалов, отмечены: несовершенство украинских таможенных процедур в сфере транзита; недостаточное внимание «Укрзализныци» к проблеме развития железнодорожных контейнерных перевозок.

Владимир Каткевич