"КАМАЗ" будет модернизировать аэропорт "Бегишево"

"Что касается аэропорта "Бегишево", то руководством республики принято политическое решение - модернизацией этого аэропорта будет заниматься "КАМАЗ", - сказал Р.Минниханов.

По его словам, рядом с аэропортом расположен сам "КАМАЗ", нефтехимические предприятия республики и особая экономическая зона "Алабуга". Вместе с тем он отметил, что крупные инвесторы неоднократно высказывали претензии к уровню обслуживания в аэропорте, передает Интерфакс.

В текущем году также предполагается приступить к серьезной модернизации международного аэропорта "Казань". "Мы обсуждаем вопрос привлечения стратегического партнера", - отметил премьер.

Кроме того, планируется модернизация ОАО "Авиакомпания "Татарстан". "Мы считаем, что участие государства останется, мы хотим привлечь профессионального стратегического партнера с деньгами, чтобы сумели обновить парк самолетов", - сказал Р.Минниханов.

Генеральный директор авиакомпании "Татарстан" Магомед Закаржаев сообщил "Интерфаксу", что в настоящее время 100% акций АО возвращены государству, начался процесс выделения имущественного комплекса аэропорта "Бегишево". По его мнению, на это потребуется от 2 до 6 месяцев.

Источник в правительстве республики сообщил агентству, что в настоящее время речь идет не о продаже аэропорта "Бегишево", а о передаче его в управление консорциуму ОАО "Бегишево", созданному ОАО "КАМАЗ", ОАО "Нижнекамскнефтехим", ОАО "Татнефть" с целью реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта.

По его словам, пока компания обладает только суммой активов, истраченных на реконструкцию полосы (212 млн рублей - ИФ). Остальное имущество находится в собственности республики и может быть передано ОАО "Бегишево" "либо на правах аренды, либо по договору безвозмездного, либо хозяйственного пользования".

Ранее сообщалось, что ОАО "Татнефть", ОАО "КАМАЗ" и ОАО "Нижнекамскнефтехим", участвовавшие в финансировании реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта "Бегишево", могут получить в доверительное управление с правом выкупа аэропорт "Бегишево" и обратились в правительство Татарстана с соответствующим предложением.

Вместе с тем правительство Татарстана в 2005 году передало право на представление интересов государства в ОАО "Авиакомпания "Татарстан" в пользу частного ООО "Нур-1" (Казань). В январе 2006 года правительство Татарстана приняло постановление о передаче 100% акций авиакомпании в качестве вклада в уставный капитал создаваемого ОАО "Нур-авиа", в котором республика должна была владеть блокирующим пакетом (25% плюс 1 акция), остальные ценные бумаги - принадлежать ООО "Нур-1".

В декабре 2007 года правительство Татарстана поручило Минземимуществу Татарстана обеспечить возврат 100% акций ОАО "Авиакомпания "Татарстан" в государственную собственность. Постановление правительства о внесении пакета акций авиакомпании в уставный капитал ОАО "Нур-Авиа" от 17 января 2006 года признано утратившим силу. Позднее арбитражный суд Татарстана также признал недействительной сделку по внесению 100%-ного пакета акций авиакомпании в уставный капитал "Нур-Авиа" и обязал "Нур-Авиа" вернуть акции в госсобственность Татарстана.

Ранее министр земельных и имущественных отношений Татарстана Валерий Васильев заявлял, что руководство ООО "Нур-1" (Казань, материнская компания группы "Нур") - основной акционер "Нур-Авиа" - не идет на компромисс с руководством республики по вопросу вывода аэропорта "Бегишево" из уставного капитала "Нур-Авиа".

Министерство было намерено через суд вернуть в госсобственность пакет акций авиакомпании, а затем выделить аэропорт в самостоятельную структуру. По словам В.Васильева, это связано с появлением инвесторов, желающих вложить средства в развитие аэропорта.

Аэропорт "Бегишево" построен в 1971 году, статус международного получил в 1998 году. В 2007 году пассажиропоток "Бегишево" составил 149,8 тыс. человек, что на 32,2% превысило показатель 2006 года.

ОАО "Бегишево" создано в 2003 году, его учредителями являются ОАО "Авиакомпания "Татарстан" (38,2% акций), ОАО "КАМАЗ" (19%), ОАО "Нижнекамскнефтехим" (14%), ОАО "Татнефть" (10%), ОАО "Татэнерго" (РТС: TATE) (10%), а также около 30 предприятий строительного и транспортного комплекса Набережных Челнов, Заинска, Елабуги и Нижнекамска.

www.interfax.ru