Забайкальский подарок

Как сообщили ИА "РЖД-Партнер.Ру" в службе по связям с общественностью ЗабЖД, общая протяженность вторых путей на перегоне составляет 10,3 километра. Для их укладки строителям понадобилось отсыпать 265 тысяч кубических метров земляного полотна, построить притрассовую автодорогу, возвести 10 искусственных сооружений, в том числе один мост. Инвестиции в реконструкцию перегона и станции Ага, где также уложены дополнительные пути и стрелочные переводы составили более 680 миллионов рублей.

Напомним, в целом за три года в Читинской области по проекту реконструкции участка Карымская-Забайкальск введено 155 км вторых путей, реконструированы многие станции и разъезды

Грузооборот на участке Карымская – Забайкальск с 2000 года к 2006 году возрос с 12,2 млн. тонн до 27,4 млн. тонн или в 2,3 раза. При этом в период 2004-2006 годы ежегодный прирост грузооборота составляет от 22 до 26%. По транзитным перевозкам экспортно-импортных грузов (грузов через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия) темпы роста грузооборота еще более значимы, общий объем перевозок в 2006 году превысил параметры 2000 года в 3,7 раза и составил 21,1 млн. тонн грузов.

В 2009 году пропускная способность всего участка Карымская-Забайкальск для транзитного грузопотока будет составлять 26 пар поездов или 32 млн. тонн грузов.
При электрификации участка Карымская – Борзя за счет повышения веса поездов и скоростей, объем грузооборота может быть увеличен до 36 млн. тонн.

Сегодня Забайкальской дорогой согласованы дополнительные средства к плану 2007-2008 годов по окончательному завершению первого этапа и создания необходимых условий для разворота работ по электрификации южного хода. На дорожном штабе строительства рассмотрен первоначальный пакет документов по открытию второго этапа реконструкции.
В августе на магистрали запланировано провести технический совет с участием руководителей компании, департаментов, проектных организаций, представителей администрации области, муниципальных образований и ОАО «Читаэнерго» по детальному обсуждению плана строительства.