Президент РЖД и губернатор Хабаровского края обсудили развитие «Ванино»

Напомним, оно предусмотрено Федеральной целевой программой «Модернизация транспортной системы России» и «Транспортной стратегией РФ до 2020 года».

Сегодня в районе порта Ванино в стадии производства находится уже несколько проектов. В южной части бухты Мучке при поддержке ОАО «СУЭК» ведется строительство балкерного терминала для переработки и экспорта угля в страны АТР мощностью 12 млн. тонн в год. Строительство еще одного угольного терминала мощностью 18 млн. тонн планируется на северном берегу бухты Мучке Якутской транспортной компанией. Ожидается увеличение объемов переработки сырой нефти до 1 млн. тонн в год и перевалки до 4,5 млн. тонн в год на нефтеналивном терминале «Трансбункер-Ванино».

Под заявленные грузопотоки пропускную способность ДВЖД надо развивать. В связи с этим руководство РЖД рассматривает варианты строительства дополнительных разъездов по Северному широтному ходу, а также сооружение нового тоннеля на Кузнецовском перевале длиной 3890 метров и удлинение путей станций для поездов весом до 5600 тонн.

Реализация этих проектов к 2015 году позволит увеличить грузопоток в сторону Ванино до 30 млн. тонн в год. Комплексная программа ОАО «РЖД» по развитию Северного широтного хода, включая БАМ, предусматривает инвестиции только на территории Хабаровского края в объеме 110 млрд. рублей.

Алла Данмер