Объемы нужно брать сейчас

Это очень хороший показатель, тем более что весомый вклад в него внесли практически все магистрали Высокие темпы выдерживаются с начала года.
Однако сейчас, заметил В.Иванов, наступает наиболее ответственный момент – на майские праздники обычно приходится спад грузовых перевозок. А этого нельзя допустить. Необходимо более плотно работать с грузоотправителями, чтобы не было простоя вагонов и их не подачи по заявкам, снизить уровень недогруза. Так как потери доходов по-прежнему велики и исчисляются миллионами рублей.
Не радуют показатели Северной и Северо-Кавказской дорог. Несут потери Юго-Восточная, Восточно-Сибирская и Забайкальская. Из 40 планируемых грузов выполняется только 28 позиций. Плохо везут стройматериалы, зерно, черные и цветные металлы, удобрения.
В связи с тем, что недалек период напряженных летних перевозок, особо подчеркнул руководитель ЦФТО, максимальные объемы нужно брать сейчас. Как это с успехом делают на Западно-Сибирской, Куйбышевской, Октябрьской и Московской дорогах.

Сергей Хабаров