На Калининградской железной дороге ожидают выгрузки более 3,6 тысячи вагонов

Основная причина накопления грузовых составов - отставание темпов выгрузки на предприятиях грузополучателей: при плане 710 они составляют 480-520 вагонов в сутки. Больше всего на дороге скопилось цистерн с нефтепродуктами.
Между тем систематически повторяющаяся на калининградском транспортном узле ситуация с выгрузкой и, как следствие, неприем грузовых составов, находящихся в ожидании на литовских станциях, становится для соседей Калининградской области одним из главных "козырей" в негласной битве за грузопотоки. Так, в МПС РФ систематически приходят телеграммы, в которых с документальными подтверждениями они сообщают о "неспособности" КЖД справиться с такими объемами грузов.
Однако калининградские железнодорожники с этим не согласны: по мнению начальника службы грузовой и коммерческой работы КЖД Бориса Фесенко, смежникам могут увеличить темпы выгрузки при выполнении двух условий - более тесной увязки подхода танкеров с прибытием грузов и развитии собственной инфраструктуры выгрузки, сообщает "Росбалт".