Принят последний из 4-х законов по реформе железнодорожного транспорта

В результате голосования 115 сенаторов проголосовали "за", 9 были "против" и 18 воздержались.
Для справки: 24 декабря на пленарном заседании Государственной Думой Российской Федерации принят в третьем чтении пакет законопроектов, обеспечивающий юридическую базу структурной реформы федерального железнодорожного транспорта. Пакет состоит из четырех проектов федеральных законов: "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", "О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон "О естественных монополиях", "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта".
27 декабря 2002 года состоялось заседание Совета Федерации Федерального Собрания РФ, где были рассмотрены федеральные законопроекты, регулирующие реформирование федерального железнодорожного транспорта. В результате голосования были приняты законопроекты "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", "О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон "О естественных монополиях". Федеральный законопроект "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта" был направлен для дальнейшей проработки спорных положений в согласительную комиссию.
В ее состав вошли 15 депутатов Государственной думы, 29 членов Совета Федерации, представители Правительства Российской Федерации - заместитель министра путей сообщения РФ Анна Белова и заместитель министра Минимущества России Николай Гусев. В рамках Согласительной комиссии состоялось три заседания (16, 22 и 24 января).
В результате конструктивного диалога члены комиссии единогласно проголосовали за таблицу поправок и рекомендовали ее к одобрению в Государственной Думе и Совете Федерации.
7 февраля состоялось пленарное заседание Государственной Думы, где в результате голосования при 284 "за" и 70 "против" Федеральный закон "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта" был принят и направлен в Совет Федерации Федерального Собрания РФ.