МПС России выделит в 2003 году на развитие Калининградской железной дороги 1,8 млрд. рублей

По его словам, средства будут направлены на расширение и модернизацию парка подвижного состава, строительство и обустройство новой приграничной станции, дальнейшее совершенствование системы безопасности перевозок, переподготовку кадров, улучшение сервисного обслуживания пассажиров. Кроме того, около 1 млн. рублей планируется затратить на оформление транзитных документов для поездных бригад.
Как заявил Будовский, неправомерно наделять работников МПС функциями, лежащими вне плоскости их служебных полномочий. Так, проводники поездов калининградского направления не должны исполнять обязанности защитников национальных интересов страны при транзите поездов через территорию Литвы, а билетные кассиры — подменять консульские службы.
"Конфликтные же ситуации, возникающие при пассажирском и грузовом транзите через Литву, должны оперативно решаться не только МПС, но и другими ведомствами, которые занимаются калининградской проблематикой на политическом уровне, — сказал начальник дороги. — Притирка, привыкание к новым правилам, введенным соседями, — неизбежный этап нашего вхождения в европейскую систему общежития, но он должен быть максимально коротким, чтобы не создавать неудобств гражданам России", передает "Росбалт".