Тиманская железная дорога набирает обороты

В отличие от трех предыдущих лет, когда объем добычи на Средне-Тиманском бокситовом руднике ежегодно увеличивался примерно в полтора раза, в 2002 году по сравнению с 2001-м. добыча выросла незначительно – на 27,4 тысяч тонн. Однако за счет сделанных ранее запасов на Уральский и Богословский алюминиевые заводы (Свердловская область.), а также на Челябинский абразивный завод отгружено 841,7 тысяч тонн боксита – в 1,3 раза больше, чем в 2001 году.
Такая динамика, отмечает С. Кудрявцев, объясняется как объемом поступивших заказов, так и зачисткой промежуточных складов, которые были организованы ранее, когда вывозка руды производилась по временной схеме. С началом сквозного рабочего движения грузовых составов по всей трассе подъездной железной дороги к руднику, которое было открыто 20 сентября 2002 года, необходимость в промежуточных складах отпала, и с октября руда отгружается с шихтовального двора самого рудника.

Андрей Гурьев