Российское транспортное законодательство нуждается в модернизации

В частности, он отметил, что существующее законодательство не обеспечивает конкурентоспособности российских транспортных организаций на внешних рынках. Так, предусмотренный законом возврат НДС экспортерам на деле не обеспечивается. Франк обратил внимание на необходимость внесения в законодательство поправок, симулирующих увеличение объема услуг предприятий транспорта в общем объеме экспорта. По его словам, именно несовершенство законодательства препятствует реформированию рынка транспортных услуг. Кроме того, отметил министр, ограничения, предусмотренные антимонопольным законодательством, не позволяют регионам совершенствовать сферу городского транспорта, вводя конкурентные отношения между перевозчиками. По словам министра, в России назрела необходимость введения федеральных законов о безопасности на авиационном и морском транспорте, поскольку ведомственные кодексы не отвечают современным требованиям безопасности. Франк также высказался также за создание международного фонда компенсаций ущерба от аварий на транспорте. Об этом сообщает ИА "РосБалт".