Конвенцию МПС по порту Высоцк продлевать не будут

Введение конвенции объяснялось простоем на Октябрьской железной дороге вагонов, следующих в порт. Как сообщила заместитель начальника отдела службы перевозок Валентина Никитина, в результате введения конвенции ситуация с отгрузкой угля в порту стабилизировалась (весь простаивавший уголь был отгружен), и конвенция продлеваться не будет.
По словам В.Никитиной, причины простоя вагонов с углем и соответственно введение конвенции было обусловлено отгрузкой в порту 132 вагонов в сутки вместо запланированных 170. В связи с этим, в декабре 2002г. нормой для порта Высоцк будет отгрузка 130 вагонов ежесуточно.
У порта с отделением железной дороги было заключено узловое соглашение, по которому с 15 ноября порт был обязан выгружать по 128 вагонов ежесуточно, при этом реальные темпы выгрузки в порту составляли 150 вагонов.
Снижение темпов отгрузки руководство порта объясняет неритмичностью подачи вагонов железной дорогой. Кроме того, конвенция наносит материальный ущерб порту, т.к. сокращается грузооборот и недополучается выручка. В этом месяце грузооборот ОАО "Морской торговый порт Высоцк" должен составить более 300 тыс т при обычных показателях 350-360 тыс т. Об этом сообщает SeaNews.