Для нашего мостового перехода уникальность состоит в сложных грунтово-геологических условиях, высокой сейсмичности, малой глубиной воды. Сложности геологических условий предопределили важность и необходимую тщательность их выполнения для надежной работы будущего сооружения, хотя и экономические изыскания, инженерные, экологические были проведены в полном объеме и их результаты в значительной мере определили контуры проекта.
Строительство мостового перехода предопределит будущее развитие региона, так как все, что требуется для строительства – электроэнергия, вода, сеть региональных дорог, причалы, станции железной дороги, будет работать на экономику региона. Сроки выполнения проекта поставлены сжатые, объем работы огромен, уникальность очевидна, но при этом на первом месте стоит задача обеспечения высокой надежности сооружения и конечно его экономичности.
Квалификация, опыт и традиции российских мостовиков хорошо известны во всем мире, и это позволяет утверждать, что проект будет реализован в заданные сроки.
Павел Поспелов,
профессор МАДИ
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
