По словам Александра Лукашенко, освоение Севморпути «тем более актуально <…> после введения санкций со стороны стран Запада и закрытия их портов для отечественных грузов». «Мы свои товары в небольшом количестве попробовали поставлять по этому пути, особенно в Китайскую Народную Республику, на Дальний Восток России. Это очень выгодный для нас путь. Поэтому для нас будет очень большой интерес работать с Архангельской областью», – сказал он.
Возможен, по его словам, вариант, когда Белоруссия станет работать напрямую с портами Архангельской области, минуя порты Санкт-Петербурга и Мурманска. «Думаю, в ближайшее время мы с вами определимся, как быть», – сказал президент, добавив, что «стратегическая задача для Белоруссии – найти новые возможности перевалки экспортных грузов».
В качестве еще одной темы для обсуждения А. Лукашенко обозначил строительство судов усиленного ледового класса.
По словам А. Цыбульского, «наращивание грузооборота в равной степени актуально и для Архангельской области, и для Республики Беларусь». «Архангельск традиционно имеет компетенции и возможности для перевалки грузов, в первую очередь по Северному морскому пути. Мы предлагаем возможности Архангельского морского торгового порта для перевозки экспортных грузов из Беларуси», – сказал он.
Как сообщал «ПортНьюс», белорусский президент Александр Лукашенко ранее не раз заявлял о необходимости увеличить количество российских портов, используемых республикой для перевалки своих грузов. Ранее, 22 апреля 2024 года, стало известно о подписании соглашения о строительстве порта в Мурманской области для перевалки грузов из Белоруссии. Оценочная мощность будет достигать 25 млн тонн в год.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
