Московский филиал ПГК в I квартале увеличил объем перевозок строительных грузов на 30%

В пресс-службе отметили, что рост перевозок цемента, щебня, песка, клинкера и строительной арматуры для строительства новых станций метрополитена, автодорог, а также жилых сооружений Москвы и Московской области достигнут за счет увеличения объемов погрузки крупнейшими клиентами филиала – ЗАО "Мальцовский портландцемент", ЗАО "Михайловцемент", ОАО "Вяземский ГОК", ЗАО "Пореченский карьер" и ГУП "Литейно-прокатный завод".

Доля филиала в общем объеме перевозок цемента по Московской железной дороге в январе-марте 2012 года по сравнению с I кварталом прошлого года выросла с 61% до 70%.

Наша справка:

ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Оператор предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В собственности ПГК – около 190 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов.

В 2011 году ПГК перевезла 284 млн тонн грузов, доля компании в объеме грузоперевозок России превышает 20%.

Первая грузовая компания входит в UCL Rail – железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Группа объединяет несколько крупных железнодорожных операторов с филиальной сетью на всей территории России, стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны, а также  Волжское, Северо-Западное и  Западное пароходства, ряд других судоходных и логистических активов.

В состав UCL Rail также входит ООО "Независимая транспортная компания" (НТК, владеет 75% минус 2 акции ОАО "ПГК"), ООО "НТК-Вагон", а также вагоноремонтное депо "Грязи" - совместное предприятие с ОАО "РЖД". UCL Rail владеет парком более 218 тыс. грузовых вагонов, в том числе около 100 тыс. полувагонов и около 70 тыс. цистерн.