На развитие железнодорожного транспорта до 2019 г. РФ планирует потратить 407 млрд руб.

Из федерального бюджета планируется выделить 406,4 млрд рублей. Доля региональных консолидированных бюджетов составит всего 0,7 млрд рублей.

Цель подпрограммы – повышение доступности услуг железнодорожного транспорта для населения. Рост перевозок пассажиров железнодорожным транспортом дальнего следования должен составить 133,3% к уровню 2011 года.

Данные показатели планируется достичь путем предоставления субсидий на компенсацию потерь железнодорожных операторов в доходах при осуществлении пассажирских перевозок.

Также в рамках подпрограммы предусматривается господдержка организации скоростного сообщения по направлению Санкт-Петербург – Хельсинки (реконструкция участка Выборг – Приморск – Ермилово), по развитию станции Гремячая, по организации движения скоростных электропоездов на участке Москва – Новопеределкино, созданию межтерминального трансфера "Шереметьево-1"-"Шереметьево-2" и реконструкции путей на участке Домодедово (Авиационная) – аэропорт.

В целом к 2019 году планируется ввести более 1700 км новых железнодорожных линий.

Кроме того, к 2019 году правительство планирует обновить парк пассажирских вагонов на 6990 единиц, грузовых вагонов – более чем на 180 тыс. единиц.

Обновление парка в рамках подпрограммы "Магистральный железнодорожный транспорт":

www.interfax.ru