РЖД в 2011-2013 гг. выделят 1,9 млрд руб. на обеспечение безопасности на ж/д транспорте

Об этом на расширенном совещании по вопросу обеспечения транспортной безопасности сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

В мероприятии также приняли участие руководители МВД РФ, Генеральной прокуратуры, ФСБ, Минтранса, Счетной Палаты, полномочные представители Президента РФ в федеральных округах, главы ряда субъектов РФ, депутаты Государственной Думы и члены Совета Федерации.

Он также отметил, что в 2002–2010 г. за счет собственных капитальных вложений техническими средствами охраны было снащено 1256 объектов, на что затрачено около 4,5 млрд руб.

По словам В. Якунина, финансирование подпрограммы «Железнодорожный транспорт» на 2010– 2013 гг. составит почти 4 млрд руб., которые будут выделены из федерального бюджета.

Глава РЖД подчеркнул, что сейчас продолжаются работы по оснащению вокзалов специальной досмотровой техникой, однако посетовал на то, что в настоящее время предложение на рынке данного оборудования ограничено.

В. Якунин также отметил, что не менее важный блок проблем в области обеспечения транспортной безопасности связан с правовым регулированием. Так, по его словам, в настоящее время отсутствуют нормативные правовые акты, разрешающие проведение досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа на объектах железнодорожного транспорта, наделяющие соответствующие органы или организации необходимыми полномочиями.

Поручением президента РФ от 2 марта 2011 года предусмотрена разработка федерального закона, наделяющего правом досмотра пассажиров и багажа сотрудников организаций, осуществляющих охрану вокзальных комплексов. По мнению участников расширенного совещания, разработка данного закона может занять достаточно долгий срок, поэтому на переходный период необходимо рассмотреть возможность подготовки соответствующего Указа президента РФ.

В. Якунин также подчеркнул необходимость совершенствования законодательства в части ограничения доступа на объекты транспортной инфраструктуры и прилегающие территории, повышения степени защищенности объектов скоростного и высокоскоростного движения железнодорожного транспорта. Кроме того, ОАО «РЖД» выступает за усиление административной ответственности за нарушение правил поведения на объектах железнодорожного транспорта.

По мнению президента компании, мероприятия по обеспечению транспортной безопасности должны финансироваться совместно – за счет средств федерального бюджета и субъектов транспортной инфраструктуры. Необходима консолидация действий всех заинтересованных сторон — федеральных, региональных и местных органов исполнительной власти, правоохранительных органов, специальных служб и ОАО «РЖД».