Такое мнение высказал начальник отдела сохранности вагонного парка департамента экспедиции подвижного состава ОАО «ПГК» Виталий Зуйкевич на V Международной выставке Exporail.
По его словам, перевозчик попросту не мотивирован обновлять свой вагонный парк. Кроме того, при использовании модернизированного подвижного состава возникают проблемы, связанные с пересечением границ некоторых сопредельных государств, сказал В. Зуйкевич. «С вагонами, оснащенными кассетной буксой, мы не можем выйти на территорию Белоруссии и Казахстана. Поэтому возникают случаи, когда попадая под погрузку, вагоны скапливаются на границе», – добавил он.
Напомним, журнал «РЖД-Партнер» является генеральным информационным партнером выставки Exporail.
Оксана Перепелица
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
