РЖД строит магистраль в Ливии

Двухпутная железная дорога Сирт - Бенгази протяженностью 554 км и шириной 1435 мм пройдет вдоль побережья Средиземного моря и соединит крупные города Ливии, а в будущем станет частью международного транспортного коридора на севере Африки.

Срок строительства участка - 4 года, стоимость проекта - 2,2 млрд евро. Строительство будут осуществлять российские специалисты с участием ливийских компаний.
В рамках проекта планируется построить 30 железнодорожных и 23 автомобильных путепровода, а также 4 крупных вокзала и 24 станций, из них: 14 пассажирских, 2 грузопассажирских, 4 грузовых и 4 операционных станции.

По расчетам, на все искусственные сооружения потребуется более 203 тыс. кубометров бетона и 40 тыс. тонн металлопроката. На строительстве магистрали будет задействовано около 3,4 тыс. строителей, в том числе 289 инженеров, а также более 200 единиц техники, сообщает департамент корпоративных коммуникаций ОАО «РЖД».

На первом этапе проекта предусмотрено использование тепловозной тяги, на втором – электрификация пути и переход на электровозную тягу.

"Сегодня открывается новая и яркая страница экономического сотрудничества между Ливией и Россией. Это первый столь масштабный проект в истории двух стран в транспортной отрасли. Подобного опыта у Российских железных дорог достаточно, для нас это привычная и знакомая работа, с которой мы, безусловно, можем справиться и в срок, и с высоким качеством, - отметил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Наша справка:

Напомним, контракт на строительство железнодорожной линии Сирт - Бенгази был подписан ОАО «РЖД» и Управлением по реализации железнодорожных проектов Ливийской Арабской Социалистической Джамахирии в Триполи 17 апреля 2008 года в присутствии руководителей России и Ливии - Владимира Путина и Муаммара Каддафи.