Грузооборот портов Латвии уменьшился на 14%, объемы железной дороги – на 40%

В I полугодии общий грузооборот портов Латвии сократился на 14,2%, или на 3,4 млн т. Изменение грузооборота, в основном, связано с уменьшением спроса на угольные грузы. Санкции привели также к снижению обработки нефтепродуктов на 23,7%, до 2,9 млн т. В то же время в крупных портах на 7,4%, до 3 млн т увеличился грузооборот зерна, а в небольших портах Латвии - Скулте, Салацгриве, Мерсрагсе и Рое - на 17,4%.

Более всего за 6 месяцев в трех портах Латвии перевалено насыпных грузов – 10,43 млн т (-15,1%). В том числе угля – 2,03 млн т (-54,2%), зерна и продуктов из него – 3,0 млн т (+7,4%), щепы – 1,01 млн т (-4,9%), минеральных удобрений – 296,2 тыс. т (-42,2%).

Генеральных потоков за январь – июнь 2023-го через порты Латвии прошло 6,66 млн т (-5,7%). Из них контейнеризированных грузов – 2,33 млн т (-5,6%), контейнеров – 211, 398 тыс. TEU (-15,6%), лесоматериалов – 2,17 млн т (-8,6%), накатных – 1,8 млн т (-9,5%).

Наливных грузов в отчетный период перевалено 3,13 млн т (-25,8%), в том числе нефтепродуктов было 2,9 млн т (-23,7%), сжиженного газа – 36,5 тыс. т (-79,8%).

Традиционно лидером стал Рижский порт с грузооборотом в 9,63 млн т (-14,9%). За январь-июнь на 20% выросли объемы перевалки зерновых грузов, но сократились угольные и нефтепродуктовые поставки, минус фиксируется также по всей номенклатуре.

Более всего в этот период перевалили насыпных грузов - 5,38 млн т (-19,1%). Генеральных грузов обработали 3,71 млн т (-3,7%), наливных - 531,2 тыс. т. (-33,2%). В том числе угля в Рижском порту перевалили 1,16 млн т (в 2,1 раза меньше), контейнерных грузов - 2,31 млн т (-1,9%), древесины - 1,25 млн т (-10,8%), зерна и зерновых продуктов - 1,23 млн т (+20%), древесных гранул - 742,9 тыс. т (+1,5%), нефтепродуктов - 485,6 тыс. т (-33,6%), щебня – 417,5 тыс. т (+61,3%), древесной щепы – 416,7 тыс. т (-9,5%), металлов – 260,7 тыс. т (+37,1%),

Пассажиропоток за первое полугодие увеличился на 68,5%, до 33,292 тыс. человек.

На второй позиции Вентспилсский порт с 5,72 млн т грузов (-21,7%). На общий оборот гавани повлияли уменьшение объемов угля, нефтепродуктов и накатных грузов. Отрицательная динамика вновь наблюдается по всей номенклатуре, за исключением обработки лесоматериалов, зерна и металлов.

В январе – июне в порту обработано 2,43 млн т (-24,4%) наливных грузов, генеральных – 1,22 млн т (-17%), насыпных – 2,07 млн т (-21,1%).

В том числе нефтепродуктов за 6 месяцев прошло через терминалы порта 2,26 млн т (-22%), угля – 857,4 тыс. т (-56,8%), накатных грузов – 1,0 млн т (-17,4%), лесоматериалов – 215 тыс. т (+3,6%), зерна и зерновых – 142,6 тыс. т (+29,8%).

Завершает тройку Лиепайский порт с 3,6 млн т (-7,0%). Здесь плюсовая динамика фиксируется только в обработке щепы и накатных грузов.

Насыпных за 6 месяцев перевалено 2,47 млн т (-3,6%), в том числе зерна и зерновых продуктов – 1,62 млн т (-1,8%), строительных материалов – 345,7 тыс. т (-6,2%), щепы – 167,8 тыс. т (+7,7%), угля – 15 тыс. т (-46,6%).

Генеральных грузов обработали 972,9 тыс. т (-13%), в том числе накатных – 776,7 тыс. т (+1%), контейнеризированных – 23,3 тыс. т (-80%), контейнеров – 1,889 тыс. TEU (-80,3%), лесоматериалов – 162 тыс. т (-10,2%).

Наливных грузов в Лиепае в отчетный период прошло 160,3 тыс. т (-17,7%), из них нефтепродуктов – 159 тыс. т (-10,4%).

Латвийская железнодорожная компания Latvijas Dzelzcels в I полугодии сократила объемы на 36,7%, до 7,46 млн т. На работу предприятия также оказывает влияние геополитическая ситуация и отток российского и белорусского транзита. На снижение грузоперевозок в основном сказывается уменьшение потоков угля, древесины, минеральных удобрений и нефтепродуктов. В то же время увеличились перевозки металлов, зерна и продуктов из него.

В отчетном периоде на долю международных перевозок пришлось 7,04 млн т (-39,2% к уровню прошлого года), внутренних – 705 тыс. т (+10%), экспортных – 1,98 млн т (+44,3%), импортных – 4,6 млн т (-48,3%).

Объем транзитных грузов в январе – июне составил 6,23 млн т (-40,1%). Поток транзитных грузов через порты за 6 месяцев сократился на 36,5%, до 5,78 млн т, а сухопутный транзит через территорию Латвии уменьшился на 65,4%, до 453 тыс. т.

Автор: Наталия Вострухова