"Мы проводили исследование потоков, каждая новая открытая станция в среднем увеличивает пассажиропоток метро на 4,6 тыс. человек в сутки, их раньше не было, они не пересаживаются с других станций. Это новые пассажиры, которые покинули личный автомобиль и пришли в метро. За последние семь лет 303 тыс. пассажиров пересели из машины в метро", – сказал Р. Латыпов.
По его словам, сегодня общественный транспорт стал во многом более личным, чем личный автомобиль. "Доступность, экономия времени и свобода передвижения: сел и поехал, сегодня спуститься в метрополитен быстрее, чем дойти до автомобиля. Сервисы и персональная помощь: на прошедшем чемпионате мира по футболу наш персонал решал все проблемы пассажиров, начиная от указания маршрута, заканчивая поиском потерянного паспорта и ответом на вопрос "Где спит Ленин?" Если в автомобиле вы хотите спросить, куда проехать, в лучшем случае у вас есть навигатор, в худшем – ничего", – отметил он.
Кроме того, по словам Р. Латыпова, общественном транспорте, в отличие от персонального автомобиля, всегда есть возможность быть онлайн. "В машине, как бы я хорошо ни водил, надо все равно смотреть на дорогу. В метро за последний год зафиксировано 1,3 млн уникальных пользователя Wi-Fi. Эти люди скачали 37 млн гигабайт данных", – пояснил он.
Московский урбанистический форум (МУФ, Moscow Urban Forum) – ежегодная международная конференция в области градостроительства, архитектуры, экономики и инфраструктуры городов. Форум проводится в российской столице с 2011 года. В этом году мероприятие впервые проходит в открывшемся в сентябре 2017 году парке "Зарядье" 17–22 июля (деловая программа 17–18 июля) .
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
