Власти Петербурга мотивируют авиаперевозчиков чаще летать в "Пулково"

Новая мотивационная программа будет включать многоступенчатую систему скидок, более ранжированную, чем существующая, сообщил представитель комитета. Управляющая аэропортом ВВСС совместно с Комитетом по транспорту принимает участие в работе по обновлению мотивационной программы аэропорта, подтвердил представитель ВВСС.
ВВСС впервые ввела мотивационную программу для перевозчиков в 2011 г., в последний раз она обновлялась в ноябре 2015 г. На вновь открытых направлениях программа предусматривает скидку с тарифа за взлет-посадку до 60%, за каждого дополнительного трансферного пассажира, прибывшего в "Пулково", - 70% от тарифа за пользование аэровокзалом. В ноябре 2015 г. к этим льготам добавились скидки до 25% сборов за взлет и посадку, а также пользование аэровокзалом за восстановление уникального направления /рейсы на котором осуществляет один перевозчик/. Компании, выполняющие прямые рейсы по дальнемагистральным высокочастотным направлениям не реже 5 раз в неделю, в первый год получают скидку в 50% на сборы за взлет, посадку и пользование аэровокзалом.
"Пулково" - один из самых дорогих аэропортов в России и по некоторым позициям в Европе, говорит сотрудник одной из авиакомпаний. По его словам, высокие тарифы, установленные для "Пулково" ФСТ, должны помочь инвестору быстрее окупить проект, но в итоге отпугивают новые авиакомпании. Для авиакомпании петербургское направление может считаться хорошо раскрученным только при частоте рейсов 4-5 в сутки, а при таких тарифах увеличение частоты рейсов становится невыгодным, отмечает он. В соответствии с приказом ФСТ от декабря 2013 г. тарифы в "Пулково" в 2015 г. в среднем выросли на 11%, а сбор за взлет и посадку - на 5%.
За три месяца 2016 г. пассажиропоток аэропорта "Пулково" сократился на 6,3% до 2,3 млн человек. Пассажиропоток на международных линиях упал на 34,1%, на внутренних - вырос на 10,52%.