В Сингапуре представлено воздушное такси без пилотов

По его словам, на первом этапе будет тестироваться взлет и посадка в специально отведенных местах в южных районах города-государства. Полеты в основном будут осуществляться над прибрежными водами. Таким образом, отметил чиновник, максимально будет снижен риск возможных происшествий. При этом, как заявил глава компании Volocopter Флориан Рейтер, к концу года ожидается начало тестовых полетов с пассажирами.

Этот летательный аппарат внешне напоминает вертолет, но работает полностью на электрической энергии и перемещается в пространстве благодаря 18 винтам, при этом почти беззвучен. Его грузоподъемность составляет 450 кг, рассчитан он на двух человек, дальность полета – до 30 км. Главным же отличием является запрограммированное автопилотирование, поэтому в будущем воздушное такси будет обходиться без пилота. Как считает руководитель компании, на полноценное коммерческое внедрение волокоптера уйдет от 5 до 10 лет. Предполагается, что клиенты при помощи специального приложения в смартфоне будут указывать пункт назначения, и этой информации будет достаточно для систем воздушного такси.

Впервые в мире тестирование волокоптера в качестве такси состоялось около 2 лет назад в Объединенных Арабских Эмиратах.