"В НАО уже в этом году планируется установление ЭПР по эксплуатации БАС. Соответствующее инициативное предложение ООО "ТС Интеграция" и других компаний поддержало Минэкономразвития России. Проект предусматривает возможность применения беспилотников с максимальной взлетной массой более 30 кг для выполнения авиационных работ и воздушной перевозки грузов массой от 0,1 кг до 1,5 тонн", - говорится в сообщении.
По словам директора департамента развития цифровой экономики Минэкономразвития Владимира Волошина, которые приводятся в сообщении, результаты проекта будут актуальны для всех регионов, где перевозки между малонаселенными пунктами осложняются климатическими особенностями, сезонным половодьем.
В реализации проекта планируют принимать участие 6 субъектов ЭПР: АО "Эмпаэро", ООО "ТС Интеграция", АО "Эколибри", ФАУ "Сибирский НИИ авиации им. С.А.Чаплыгина", ООО НИЦ "Аэроскрипт" и АО "Авиационный сертификационный центр "СибНИА-Тест". Программой ЭПР предусматривается присоединение и иных участников проекта.
"Вопрос обеспечения оперативной доставки грузов особенно важен для нашего региона. До удаленных населенных пунктов зачастую может добраться только пилотируемая авиация, и доставка малогабаритных грузов для них нерентабельна. Беспилотники гармонично дополнят логистическую сеть региона, осуществляя доставку медикаментов и других не менее важных грузов в кратчайшие сроки", - цитирует губернатора НАО Юрия Бездудного пресс-служба Минэкономразвития.
Как сообщалось, НАО и холдинг Т1 в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2023) подписали соглашение о развитии производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на территории региона. Документ предполагает создание первой в Арктике логистической компании, эксплуатирующей БПЛА, создание в округе центра компетенций по беспилотным технологиям.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
