Строители Крымского моста соединят автомобильными пролетами два берега к концу года

Первыми к арке подошли пролеты, по которым впоследствии будет идти движение из Крыма в Тамань. В течение ближайших суток завершится надвижка второй оси – пролётов, по которым движение автомобилей пойдет из Тамани в Крым. 

В целом нить металлоконструкций длиной более 2 км и общей массой около 20 тыс. т протянута на этом участке между 33 опорами.

Сооружение мостовых пролетов здесь велось с февраля 2017 года методом продольной надвижки. На суше проводилось укрупнение сегментов пролета, затем строители двигали его в акваторию по скользящим направляющим с помощью мощных домкратов. Следом на стенде укрупнялся очередной пролет, и вновь проводилась операция по движению нити в сторону фарватера. И так делалось до тех пор, пока пролет, который первым вышел в море, не оказался в своем проектном положении – непосредственно у фарватера. Здесь он примыкает к арке. Работа выполнялась с помощью грузоподъемного, гидравлического и сварочного оборудования.

Всего на объекте строительства четыре морских участка, включая участок над фарватером. Их протяженность – более 6 из 19 км трассы мостового сооружения. Сооружение пролетов на трех из четырех морских участков завершены, как и на сухопутных участках моста.