Из-за этого произошло увеличение стоимости доставки сырья и материалов для российских производителей и потребителей металлопроката. Это нанесло удар по ряду предприятий.
В частности, возможно банкротство крупной калининградской компании ООО «Лаудэ» в связи с неадекватным непредсказуемым изменением Прейскуранта № 10-01 в части перевозки грузов в контейнерах-платформах. Проблема в том, что предприятие как раз и выпускает контейнеры-платформы, в которых перевозят металлопрокат. Новый тариф способен разорить бизнес.
Автор: Николай Левшуков, директор по производству ООО «ПК ПринтПроф»
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.