За последние 2–3 года относительно высоких доходов операторское и связанное с ним вагоноремонтное сообщества накопили необходимые денежные средства, которые необходимо куда-то инвестировать. В вагонный парк инвестировать сейчас не так интересно. На фоне падения погрузки и вагонных ставок в недалеком будущем операторский рынок столкнется с дефицитом ликвидности, средства будут направляться на погашение имеющихся займов. Поэтому ОАО "РЖД" пытается продать актив, пока у потенциальных инвесторов есть деньги.
Продажа ВРК-2 означает неизменность стратегии ОАО "РЖД" развиваться в качестве перевозчика и логистической компании. То, что компания хочет сосредоточиться на профильном бизнесе, хорошо. ВРК-2 будет продана, хотя сегодня и сложно назвать покупателя. Очень вероятно, что им будет либо ПГК, либо кто-то из компаний, ранее участвовавших в аукционе по продаже ВРК-3.
Пока что сложно сказать, как изменится рынок вагоноремонта, так как все собственники будут заинтересованы в увеличении его рентабельности. Но можно сказать, что его формат изменится количественно и качественно.
Автор: Денис Семенкин, заместитель председателя А ОЖдПС
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
