III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Во всяком случае, это касается производства подвижного состава, базирующегося на вагонной тележке модели 18-100», – уточнил он.
По мнению Н. Бочкарева, новый грузовой подвижной состав должен соответствовать характеристикам, заявленным производителем. «Если гарантийный пробег составляет 500 тыс. км – этому показателю должны соответствовать все детали вагона», – добавил он.
Спикер также подчеркнул, что рынку необходима линейка инновационного подвижного состава, поэтому для его разработки следует открыть как минимум три конструкторских проектных офиса. « Один – в Москве на базе Уралвагонзавода, второй – в Санкт-Петербурге на базе Тихвинского вагоностроительного завода и третий – в Саранске (Мордовия) на базе Рузхиммаша», – заключил он.
Марина Ермоленко
