Во Франции предлагают упразднить непопулярные электрички и ночные поезда

В правительство Франции во вторник поступит экспертный отчет по работе поездов и сети пригородных электричек Interсités (еще известны как поезда Corail), заказанный министерством транспорта. Как пишет Parisien, в отчете говорится об «ужасающем состоянии пригородных составов, постоянно снижающемся качестве услуг, увеличенном времени обслуживания и несоблюдении расписания», что вызвано «недостаточной поддержкой инфраструктуры».

Авторы отчета предлагают упразднить ночные маршруты поездов, в частности Бордо — Ницца, Бордо — Тулуза. Их популярность низка, а экономическая модель нежизнеспособна, считают они. Предлагается также упразднить дневные электрички по маршрутам Реймс — Дижон, Париж — Тур — Бордо.

Некоторые железнодорожные маршруты, к примеру, Бордо — Лион, предлагается заменить автобусными. «Когда поезд Бордо — Лион идет более шести часов, в то время как авиакомпания-лоукостер выполняет этот рейс за час, то это нерационально», — отметил один из авторов доклада, депутат Филипп Дюрон. Обслуживание популярных маршрутов, к примеру, Париж-Руан, предлагается оставить.

Пригородными электричками и поездами Interсités каждый день пользуются около 100 тыс. человек. Поезда Interсités связывают 345 городов. В среднем такие поезда заполнены на 50%. Большинство составов сделаны в 1980-е годы. Interсités не выдерживают конкуренцию со стороны высокоскоростных поездов TGV и сети пригородных электричек TER.