Вагоны, на которые при плановом пономерном учете были составлены фиктивные акты осмотра технического состояния, должны быть отстранены от движения

В пути следования должен быть обеспечен тщательный осмотр таких груженых вагонов на каждом ПТО, а после выгрузки – их перевод в ТР-2 с кодом неисправности 902. Появление данной телеграммы связано с предписанием управления Госжелдорнадзора № 03.0041.05.15 от 18.05.2015 г.

Как уточнили в надзорном ведомстве, факты предоставления фиктивных актов осмотра технического состояния вагонов выявила при проверке Московская межрегиональная транспортная прокуратура, о чем и сообщила в письме № 7/1-24-2015 от 08.05.2015 г. Проверка проводилась на предмет соблюдения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Как считают в Московской межрегиональной транспортной прокуратуры, подвижной состав в таком случае следует считать небезопасным для эксплуатации на сети российских железных дорог. Кроме того, подобные нарушения негативно отражаются на учете подвижного состава, выполняемом как государственная услуга. В приложении был список с перечислением номеров грузовых вагонов, сопроводительные документы.

После этого Госжелдорнадзор предписал принять меры по защите от повышенного риска возникновения транспортных происшествий. В том числе, было предписано отставить от эксплуатации 617 грузовых вагонов. Принятые меры и перечислены в телеграмме ОАО «РЖД».

Текст документа см. в электронном выпуске № 584 и печатной версии № 12 (246) журнала «РЖД-Партнер Документы»

Александр Солнцев