«У нас есть два электропоезда Skoda, один будет запущен в эксплуатацию до 1 декабря 2015 года, второй — до 1 марта 2016 года. Они простояли полтора года, и за это время, по нашим оценкам, каждый поезд не принес около 320 млн грн дохода от перевозки пассажиров», — сказал Завгородний.
По его словам, Укрзализныця планирует задействовать эти поезда на маршрутах Полтава — Кременчуг — Киев и Кременчуг — Днепропетровск — Харьков.
Напомним, электропоезда Skoda ранее курсировали на маршрутах Харьков-Симферополь и Донецк-Симферополь. После аннексии Крыма планировалось назначить их на маршрут Харьков-Донецк. В феврале 2014 года поезда поступили в управление Южной железной дороги (Харьков) из управления Украинской железнодорожной скоростной компании (УЖСК), которая эксплуатирует скоростные поезда.
Чешские поезда развивают скорость до 160 км/ч, состоят из шести вагонов, каждый из которых содержит по 126 мест, общее количество мест — 626, корпус выполнен из специального алюминия. Предусмотрены места первого и второго классов. В частности, вторые этажи двух вагонов будут первого класса, остальные — второго.
Кроме того, электропоезда оборудованы местами для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями — в каждом поезде — четыре подъемника для колясок, специально оборудованные санитарные узлы.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







