Напомним, как отмечал РЖД-Партнер, по итогам 2014 года, первого за период геополитической нестабильности в республике, общесетевая погрузка снизилась на 12,3%; в 2013-м спад был минимальным - на 0,2%.
По итогам 10 месяцев 2015 года снижение зафиксировано по большей части номенклатурных позиций, значимых для железных дорог Украины. Наибольший спад продемонстрировали каменный уголь (-28% к январю-октябрю 2014-го) и нефтяные грузы (-24%). Погрузка строительных грузов упала на 18%, кокса – на 17,6%, черных металлов – на 16,3%, насыпных удобрений – на 15%.
В то же время сохранился рост ряда номенклатур. Так, погрузка железорудного сырья, занявшего доминирующую позицию после спада прежнего лидера, каменного угля, увеличилась на 0,2% и приблизилась к 63 млн т. Удельный вес руды в общесетевой погрузке достиг 26%, угля – снизился до 20%. Кроме того, на 18% возросла погрузка зерна (до 22,5 млн т), на 0,1% - леса (до 4,2 млн).
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







