Проект предусматривает развитие мощности участка Волноваха – Камыш-Заря, ключевого на линии Мариуполь – Запорожье. Напомним, данная линия стала основной для обслуживания металлургических предприятий Мариуполя ввиду блокировки главного грузового хода на Мариуполь, попавшего в эпицентр противостояния на востоке Украины – линии Еленовка – Волноваха. Как отмечал РЖД-Партнер, участок Волноваха – Камыш-Заря является недостаточно технически развитым (одноколейный, не электрифицированный).
С учетом важности задачи обслуживания промышленного узла Мариуполя «Укрзализныця» выдвинула проект расширения пропускной способности грузового хода Волноваха – Камыш-Заря. Его ближайшей реализацией станет увеличение локомотивного парка, обслуживающего линию, с целью доведения пропускной способности участка до 16 пар поездов в сутки (против сегодняшних 13-ти). Рассматривается также проект строительства двухколейных вставок. «Для нас крайне важно поддержать промышленность Мариуполя, поскольку, помимо экономической составляющей, мы глубоко осознаем социальные запросы жителей этого региона, которые не должны быть отрезанными от остальной страны», - заявил, комментируя проект, и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








