При этом траты отечественных промышленников вследствие этой инициативы составят около 5 млрд грн.
По словам Л. Козаченко, данная ситуация не может иметь место, поскольку в Украине, по сравнению с Европой, и так высокие тарифы на перевозку зерна.
"Для нас тарифы высокие. На перевозку 1 т зерна у нас тарифы намного выше, чем в Европе. И те три класса вагонов: первый, второй, третий, между ними распределение тарифов – это не тот путь к истине, по которому надо идти", – заявил Л. Козаченко.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



