Это отметили участники V практической конференции «Железнодорожные перевозки продукции нефте-и газопереработки», прошедшей в Москве.
Игроки данного рынка сталкиваются со множеством как геополитических или макроэкономических проблем, так и с недостатками развития транспортной системы. «В 2013 году экспортные перевозки нефтепродуктов составили всего 5% их общего объема, хотя железнодорожная составляющая есть в 80% экспортных объемов», – заявила директор по развитию бизнеса ИГ «Петромаркет» Анна Пановко. Это происходит на фоне тенденции к росту экспорта нефтепродуктов и падения экспорта сырой нефти.
В качестве главных вопросов, стоящих перед рынком в 2014 году, отмечены перераспределение маршрутов перевозок нефтепродуктов, рост доставки нефтепродуктов по системе трубопроводов, увеличение парка цистерн для перевозки углеводородных грузов и сокращение их доходности. Эти проблемные точки будут оказывать непосредственное влияние на рынок железнодорожных перевозок нефтепродуктов в 2014 году и ближайшие несколько лет.
Алексей Лебедев


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







